新闻中心

如何使用电压表测试电池是否耗尽

当电池在短时间未使用后意外失去电量时，

罪魁祸首通常是连接到电池的电子系统发生故障。

这种情况称为寄生电池漏电或寄生负载，最常发生在汽车电池中。

汽车和摩托车电池上连接了数十个电气系统，它们可能会在本应关闭时从电池中汲取电荷。

要解决此问题，首先需要确定寄生电池消耗是否确实是问题所在，但此测试需要使用电压表 或 数字万用表。

什么是电压表？

电压表是一种可以连接到电路以测试有多少伏的电流通过电路的设备。

该仪表由一个基本单元、一个显示器、一个正极测试探头和一个负极测试探头组成。

较旧的仪表是纯模拟的，并使用移动指针显示。

然而，较新的仪表是数字设备，可以与其他类型的电表组合成所谓的万用表。

当探针与电路接触时，电流会流过仪表并在显示屏上进行测量和显示。

电压消耗测试

使用仪表测试从电池主线路中抽出的电流称为电压消耗测试。

使用测量安培的仪表最容易执行此测试。大多数仪表都有所谓的 com 端口。

负极引线必须连接到 com 输入，正极引线必须连接到用于测试 10 安培或 20 安培的输入，具体取决于被测电池的类型。

一旦仪表准备就绪，就必须关闭车辆或连接电池的设备。

对于某些车辆，您必须等待几分钟，直到所有电气系统关闭或进入睡眠模式。

此时，负极引线必须从电池接线柱上断开。

然后，仪表的正极导线必须连接到电池接线柱；

而仪表的负极导线连接到电池的负极导线，也就是刚刚从接线柱上拆下的那根。

有时，当连接电压表时，它会导致某些电气系统退出睡眠模式。

为确保所有系统都关闭，必须等待系统重新进入休眠状态。

如果仪表上的显示显示电池消耗的电流超过 25 毫安，则说明发生了某种寄生漏电。

可以通过一次拆卸和更换保险丝直到仪表读数小于 25 毫安来检测导致漏电的系统。

一旦找到正确的保险丝，必须断开每个使用保险丝的设备，一次一个，直到发现导致漏电的系统。