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AGM电池(可吸收玻璃纤维网电池)主要用于具有启停系统的汽车。

与传统铅酸电池相比，AGM电池的技术更加先进；

能够更好地解决发动机频繁启动和车载电池不断增长的电力负荷带来的压力。

1.原车是AGM电池，但没有启停系统。可以用普通电池代替吗?

1、因为AGM电池适用于有启停系统的车辆，并不代表没有启停就不用AGM电池。

比如大家最常接触到的奔驰原装电池，就是装在后备箱里7-8年的。

为什么?因为它使用的是VRLA电池，也就是AGM电池的前身。其设计寿命可达15年。

此外，当今的豪华车大多配备了各种电子系统，因此，往往会有多个电子版本的车型。

如果换回普通电池，这些功能将大大降低其至关闭。

2.两者AGM电池阀控密封铅酸电池为全密封电池，使用过程中无气体排放。

如果换成普通电池，运行时会产生对人体有害的气体。

更要命的是电池在使用过程中会放出氢气和氧气。当车内浓度达到4%时，有爆炸的危险。

3、因为监测电池状态的传感器和电控系统是根据原电池的技术参数调整的。

启停电池的成本是普通电池的两倍以上。

2、带启停系统的车辆AGM电池可以换成普通电池吗?

一定是这个原因，可能大家都知道吧!在这里，我讲三点:

(1)启停系统频繁大电流启动，一天几十次、几百次大电流放电，普通电池组能用吗?电池容量太低会拖累启停系统。

(2)起停系统设有发电机管理系统。如果在行驶过程中电脑检测到电池电量充足，就会关闭发电机，不再发电。
此时，车辆的整个电子系统均由电池供电。

普通电池可以吗?

(3)起停系统有制动动力回收系统，此时的大电流充电是普通电池无法企及的。

所以不要看着别人更换普通电池并认为他们没问题!话虽如此，时间会证明一切。

套用一句广告语:不是所有的电池都叫AGM电池。