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电动车电池的种类

锂离子电池

电动汽车中最常用的电池类型是锂离子电池。这种电池听起来很熟悉——这些电池也用于大多数便携式电子产品，包括手机和电脑。

锂离子电池具有高功率重量比、高能量效率和良好的高温性能。

实际上，这意味着电池相对于它们的重量可以容纳大量能量，这对电动汽车来说至关重要——重量更轻意味着汽车一次充电可以行驶更远的距离。

锂离子电池还具有较低的“自放电”率，这意味着它们比其他电池更能长期保持充满电的能力。

此外，大多数锂离子电池部件都是可回收的，使这些电池成为具有环保意识的人的不错选择。

这种电池用于 AEV 和 PHEV，尽管这些电池的确切化学成分与消费电子产品中的不同。

镍氢电池

镍氢电池在混合动力汽车中的应用更为广泛，但在部分纯电动汽车中也有成功应用。

混合动力电动汽车不从外部插入电源获取动力，而是依靠燃料为电池充电，这将它们排除在电动汽车的定义之外。

镍氢电池的使用寿命比锂离子或铅酸电池长。它们也是安全的，可以容忍虐待。

镍氢电池最大的问题是成本高、自放电率高，以及在高温下会产生大量热量。

这些问题使这些电池对可充电电动汽车的效率降低，这就是它们主要用于混合动力电动汽车的原因。

铅酸电池

铅酸电池目前仅用于电动汽车以补充其他电池负载。

这些电池功率大、价格低、安全可靠，但日历寿命短、低温性能差，难以在电动汽车上使用。

大功率铅酸电池正在开发中，但目前仅用于商用车作为二次存储。

电动汽车电池如何工作？

全电动汽车使用电动牵引电机代替汽油动力汽车中使用的内燃机。

AEV 使用牵引电池组（通常是锂离子电池）来储存电机驱动车轮所用的电力。

牵引电池组是汽车必须插电充电的部分，其效率有助于决定车辆的整体续航里程。

在插电式混合动力汽车中，电动牵引电机由牵引电池组供电，与 AEV 非常相似。

主要区别在于电池还有一个内燃机。PHEV 依靠电力运行，直到电池耗尽，然后切换到为内燃机提供动力的燃料。

电池通常是锂离子电池，可以通过插入电源、再生制动或使用内燃机进行充电。

电池和燃料的结合使 PHEV 的续航里程比全电动车型更长。

电动汽车电池、太阳能和你

用电为您的车辆充电让您有机会通过使用太阳能等可再生资源为您的车辆提供燃料来减少温室气体排放。

平均 80% 的电动汽车充电是在家里完成的，太阳能电池板既可以抵消定期为车辆充电的成本，又可以减少充电过程中不可再生燃料的使用。

此外，许多公共充电器使用太阳能电池板作为减少整个过程中不可再生能源使用的一种方式。

超级电容器

超级电容器不是传统意义上的电池。相反，它们将极化液体存储在电极和电解质之间。

随着液体表面积的增加，能量储存能力也会增加。

与铅酸电池一样，超级电容器主要用作电动汽车中的二次存储设备，因为超级电容器有助于电化学电池平衡其负载。

此外，超级电容器可以在加速和再生制动期间为电动汽车提供额外的电力。